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振動編

症状

凸凹を走りきるとハンドルがふらつく。
　

原因

ステアリングギアの緩みやタイヤの偏摩擦、又はショックアブソーバーの機能低下が
原因と考えられます。
　

対処

まずタイヤの溝を確認します。偏摩擦や残り溝が1，6ミリ以下になっていたらタイヤの交換です。この場合、偏摩擦の原因を突き止めなければ、同じ事を繰り返します。また空気圧も適正にしましょう。

これで直らなければ、ステアリングギアのゆるみとも考えられるので工場に修理依頼です。
　

始動、走行中は正常で、アイドリング時にエンジンが震えるのはプラグ関係かホースの外れ。詳細
　速度が出るとハンドルがぶれるのはホイールバランスの狂い。詳細（同ハンドル編）
　速度が出ると車体が揺れるのはホイールアライメントの狂い。詳細
　凸凹を走りきるとハンドルがふらつくのはタイヤの偏摩擦かステアリングギアの緩み。詳細
　走り出しに車体が揺れるのはタイヤのフラットスポット。詳細

戦略法務行政書士事務所　行政書士　笠原　仁
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